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Réhabilitation de la rue Pierre de Coubertin

Réhabilitation de la rue Pierre de Coubertin

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Un espace de circulation pour tous.

Des travaux d’aménagement importants auront lieu en 2025 dans la rue Pierre de Coubertin. La Municipalité souhaite revaloriser cet axe important de la Ville, en créant notamment une piste cyclable, tout en assurant une meilleure circulation dans le quartier. Cette nouvelle piste cyclable représentera une avancée importante pour le développement des modes doux à Yerres et permettra des liaisons avec les quartiers voisins, Gare et centre-ville.

Piétons, cyclistes et automobilistes pourront se déplacer en toute sécurité grâce aux aménagements spécifiques : piste cyclable bidirectionnelle protégée de la chaussée, plateaux surélevés assurant le ralentissement du trafic et la régulation de la vitesse, avec des zones de priorité aux piétons.

Ce quartier, fréquenté par les résidents, mais aussi les écoliers de la maternelle au lycée, les usagers des commerces et des structures sportives (piscine, terrains de foot), présente des contraintes particulières qui ont été prises en compte dans la réalisation du projet.

Enfin, des jardins familiaux et un plus grand nombre de places de stationnement ont d’ores et déjà été créés en face de la piscine.

Les points forts du projet

  • Un axe majeur du quartier entièrement rénové.
  • Un espace dédié aux jardins familiaux.
  • Une zone de circulation partagée et sécurisée.
  • Les circulations douces privilégiées et les liaisons avec les quartiers voisins facilitées.
  • Un nouvel espace de stationnement.

Un nouveau schéma de circulations douces

Ce chantier s’inscrit dans le plan vélo communal et dans une continuité visant à créer un maillage cohérent de circulations douces sur l’ensemble de la Ville. Afin de relier le quartier au reste de la ville, une voie cyclable a été matérialisée sur le chemin Barbara ainsi que le long de la résidence des Rives de l’Yerres et dans la rue Jean Bouin.

Il s’agit d’un espace partagé réservé aux piétons et aux deux roues non motorisés (sauf vélos électriques et trottinettes), la vitesse y est limitée à 20 km/h.

Dans la rue Jean Bouin, un marquage au sol matérialise l’espace réservé aux cyclistes.

Des marquages au sol seront également réalisés rue de Concy et rue du Général Leclerc, afin de poursuivre l’itinéraire en direction du centre-ville et de Crosne.

Calendrier

ÉTÉ 2024

  • Amélioration de l’itinéraire cyclable vers le centre-ville.
  • Réalisation des jardins familiaux et des places de stationnement supplémentaires du marché.

JANVIER 2025

  • Début du chantier de réhabilitation de la rue (pour une durée de 8 à 9 mois).

Mieux circuler dans la Ville

1. Des jardins familiaux

Les habitants n’ayant pas la chance de posséder un jardin pourront profiter d’une parcelle de 40 m2 pour cultiver légumes, fruits ou fleurs. Au total, 42 parcelles seront mises à disposition (sur tirage au sort). L’ensemble comprend un espace de convivialité, des récupérateurs d’eau et des composteurs.

2. Le marché des Rives de l´Yerres optimisé

Le marché des Rives de l’Yerres a vu sa configuration changer avec la nouvelle structuration du quartier. Afin d’optimiser au maximum cet espace, les étals des commerçants sont désormais plus proches les uns des autres, donnant ainsi un aspect plus convivial à ce marché tant apprécié des riverains. L’espace restant propose des places de stationnement pour accéder plus facilement aux commerces de proximité et infrastructures notamment sportives (piscine, stade…).

3. Voie verte

Un nouvel itinéraire cycliste et piéton a été matérialisé sur le chemin Barbara et dans son prolongement, dans la rue Jean Bouin et sur le chemin longeant la résidence des Rives de l’Yerres.

4. Réhabilitation de la rue Pierre de Coubertin

Reprise des trottoirs et chaussées, de l’éclairage public, du stationnement et création d’une piste cyclable.

5. Une piste cyclable protégée

La piste cyclable bidirectionnelle sera protégée car séparée du reste de la circulation. Ce nouvel aménagement doit favoriser et encourager la pratique du vélo pour tous, notamment pour les lycéens qui se rendent à Louis Armand.

6. Quatre plateaux surélevés

Quatre zones surélevées aménagées afin de réduire la vitesse du trafic routier et garantir la sécurité des piétons.

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